Der neue, fünftürige Ford B-MAX, der als Serienversion gerade seine Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon feiert, kommt in Deutschland im Herbst 2012 zu einem Einstiegspreis von 15.950 Euro1) auf den Markt. Es handelt sich dabei um die Version mit dem 1,4-Liter-Duratec-Benzinmotor (66 kW/90 PS)2) in der Ausstattungsvariante Ambiente. Zum serienmäßigen Lieferumfang gehören unter anderem ABS mit elektronischer Bremskraft-verteilung, ESP mit Traktionskontrolle, Ford Easy Fuel (Komfort-Tankverschluss und Fehlbetankungsschutz), das Intelligente Sicherheits-System IPS (unter anderem mit Front- und Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer; Knieairbag für Fahrer sowie Kopf-Schulter-Airbags vorn und hinten), ein Reifendruck-Kontrollsystem, eine elektromechanisch arbeitende, geschwindigkeitsabhängige Servolenkung (EPAS) sowie die aktive Fahrdynamikregelung Torque Vectoring Control.

1) Alle angegebenen Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen ab Werk inklusive 19 Prozent MwSt.

2) Kraftstoffverbrauch des neuen Ford B-MAX in l/100 km: 8,6 - 4,7 (innerorts), 5,1 - 3,6 (außerorts), 6,4 - 4,0 (kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 149 - 109 g/km. CO2-Effizienzklassen: noch nicht final ermittelt Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (§2 Nm. 5, 6, 6a Pkw- EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO2- Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Hinweis nach Richtlinie 1999/94EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personen-kraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT unter http://www.dat.de/leitfaden/LeitfadenCO2.pdf unentgeltlich erhältlich ist.